Neu Delhi METRO MAP
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Der U-Bahn-Plan von Neu-Delhi zeigt alle Stationen und Linien der U-Bahn von Neu-Delhi. Mit diesem Metroplan von Neu-Delhi können Sie Ihre Routen in der Metro von Neu-Delhi in Indien leicht planen. Der Metroplan von Neu-Delhi kann im PDF-Format heruntergeladen werden, ist druckbar und kostenlos.
Die Delhi Metro ist ein Schnellbahnsystem, das Delhi, Gurgaon, Noida und Ghaziabad in der National Capital Region von Indien bedient, wie Sie auf dem Metroplan Neu-Delhi sehen können. Das Netz besteht aus sechs Linien mit einer Gesamtlänge von 189,63 Kilometern (117,83 Meilen) und 142 Stationen, von denen 35 unterirdisch sind. Es besteht aus einer Kombination von Hochbahn-, Flachbahn- und U-Bahn-Linien und verwendet sowohl Breitspur- als auch Normalspur-Rollmaterial. Es werden vier Arten von Rollmaterial eingesetzt: Mitsubishi-ROTEM Breitspur, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM Normalspur und CAF Beasain Normalspur. Die Delhi Metro Rail Corporation wurde von den Vereinten Nationen als erstes U-Bahn- und schienengestütztes System der Welt zertifiziert, das “Kohlenstoffgutschriften für die Reduzierung von Treibhausgasemissionen” erhält und dazu beiträgt, die Umweltverschmutzung in der Stadt um 630.000 Tonnen (630 Gg) pro Jahr zu verringern.
Die Delhi Metro wird von der Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) gebaut und betrieben. Im November 2010 führte die DMRC täglich rund 2.700 Fahrten zwischen 6:00 und 23:00 Uhr durch, wobei die Züge in der Hauptverkehrszeit im Abstand von 2 Minuten und 30 Sekunden fuhren, wie auf dem Metroplan Neu-Delhi dargestellt. Die Züge bestehen hauptsächlich aus vier Waggons, aber aufgrund des Anstiegs der Fahrgastzahlen werden auf der roten Linie (Dilshad Garden nach Rithala), der gelben Linie (Jahangirpuri nach HUDA Stadtzentrum), der blauen Linie (Dwarka sec -21 nach Vaishali/NOIDA Stadtzentrum) und der violetten Linie (Zentralsekretariat nach Badarpur) auch sechs Waggons eingesetzt. Die Stromversorgung erfolgt mit 25 Kilovolt, 50 Hertz Wechselstrom über eine Oberleitung. Die Metro hat eine durchschnittliche tägliche Fahrgastzahl von 1,8 Millionen Pendlern und beförderte seit ihrer Einführung (Stand Juli 2011) über 1,25 Milliarden Pendler.
Die Delhi Metro wird in mehreren Phasen gebaut. In Phase I wurden 65,11 km (40,46 Meilen) der Streckenlänge fertiggestellt, von denen 13,01 km (8,08 Meilen) unterirdisch und 52,10 km (32,37 Meilen) oberirdisch oder erhöht verlaufen, wie es im Metroplan Neu-Delhi erwähnt wird. Mit der Einweihung des Korridors Vaishali-Barakhamba Road der Blauen Linie wurde die Phase I am 27. Oktober 2006 abgeschlossen. Phase II des Netzes umfasst eine Streckenlänge von 128 km und 79 Stationen und ist mit der Eröffnung des ersten Abschnitts im Juni 2008 und der Eröffnung der letzten Linie im August 2011 vollständig abgeschlossen. Die Phasen III (112 km) und IV (108,5 km) sollen bis 2015 bzw. 2021 abgeschlossen werden, so dass das Netz bis dahin 413 km lang sein wird.