Mapa do metrô de Nova Delhi

Você pode encontrar nesta página o mapa do metrô de Nova Delhi para imprimir e baixar em PDF. O mapa do metrô de Nova Delhi apresenta a rede, zonas, estações e diferentes linhas do metrô de Nova Delhi na Índia.

Mapa das estações do metrô de Nova Delhi

Mapa do metrô Nova Delhi

O mapa do metrô de Nova Delhi mostra todas as estações e linhas do metrô de Nova Delhi. Este mapa do metrô de Nova Delhi lhe permitirá planejar facilmente suas rotas no metrô de Nova Delhi na Índia. O mapa do metrô de Nova Delhi pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.

O Metrô de Delhi é um sistema de trânsito rápido que serve Delhi, Gurgaon, Noida e Ghaziabad na Região da Capital Nacional da Índia, como você pode ver no mapa do Metrô de Nova Delhi. A rede consiste em seis linhas com um comprimento total de 189,63 quilômetros com 142 estações, das quais 35 são subterrâneas. Ela tem uma combinação de linhas elevadas, de grau e subterrâneas e utiliza tanto material rolante de bitola larga quanto de bitola padrão. Quatro tipos de material circulante são utilizados: Mitsubishi-ROTEM bitola larga, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM bitola padrão e CAF Beasain bitola padrão. A Delhi Metro Rail Corporation foi certificada pelas Nações Unidas como o primeiro sistema de metrô ferroviário e ferroviário do mundo a obter “créditos de carbono para reduzir as emissões de gases de efeito estufa” e ajudar a reduzir os níveis de poluição na cidade em 630.000 toneladas (630 Gg) a cada ano.

Mapa da estação de metrô de Nova Delhi

Mapa do metrô de Nova Delhi

O mapa do metrô de Nova Delhi mostra todas as estações e linhas do metrô de Nova Delhi. Este mapa do metrô de Nova Delhi lhe permitirá planejar facilmente suas rotas no metrô de Nova Delhi na Índia. O mapa do metrô de Nova Delhi pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.

O conceito de um trânsito rápido em massa para Nova Delhi surgiu pela primeira vez a partir de um estudo de tráfego e características de viagem que foi realizado na cidade em 1969. Nos anos seguintes, muitos comitês oficiais de vários departamentos governamentais foram encarregados de examinar questões relacionadas à tecnologia, alinhamento de rotas e jurisdição governamental (ver mapa do metrô de Nova Delhi). Em 1984, a Autoridade de Desenvolvimento de Delhi e a Comissão de Artes Urbanas chegaram a uma proposta para desenvolver um sistema de transporte multimodal, que consistiria na construção de três corredores subterrâneos de trânsito rápido em massa, bem como no aumento das redes de transporte ferroviário e rodoviário suburbano existentes na cidade. Enquanto estudos técnicos extensivos e a obtenção de financiamento para o projeto estavam em andamento, a cidade se expandiu significativamente resultando em um aumento da população para o dobro e um aumento de cinco vezes no número de veículos entre 1981 e 1998. Conseqüentemente, o congestionamento do tráfego e a poluição aumentaram, pois um número cada vez maior de passageiros se dirigia a veículos particulares com o sistema de ônibus existente incapaz de suportar a carga.

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