Mapa do metro de Nova Deli
Você pode encontrar nesta página o mapa do metrô de Nova Delhi para imprimir e baixar em PDF. O mapa do metro de Nova Deli apresenta a rede, zonas, estações e diferentes linhas do metro de Nova Deli na Índia.
Mapa do Metro Nova Deli
O mapa do metrô de Nova Delhi mostra todas as estações e linhas do metrô de Nova Delhi. Este mapa do metrô de Nova Delhi lhe permitirá planejar facilmente suas rotas no metrô de Nova Delhi na Índia. O mapa do metrô de Nova Delhi pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.
O Metro de Deli é um sistema de trânsito rápido que serve Deli, Gurgaon, Noida e Ghaziabad na Região da Capital Nacional da Índia, como pode ver no mapa do Metro de Nova Deli. A rede é composta por seis linhas com um comprimento total de 189,63 quilómetros (117,83 milhas) com 142 estações, das quais 35 são subterrâneas. Possui uma combinação de linhas elevadas, de grau e subterrâneas e utiliza tanto material circulante de bitola larga como de bitola padrão. São utilizados quatro tipos de material circulante: Mitsubishi-ROTEM bitola larga, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM bitola padrão e CAF Beasain bitola padrão. A Delhi Metro Rail Corporation foi certificada pelas Nações Unidas como o primeiro sistema de metrô ferroviário e ferroviário do mundo a obter “créditos de carbono para reduzir as emissões de gases de efeito estufa” e ajudar a reduzir os níveis de poluição na cidade em 630.000 toneladas (630 Gg) a cada ano.
Mapa do metro de Nova Deli
O mapa do metrô de Nova Delhi mostra todas as estações e linhas do metrô de Nova Delhi. Este mapa do metrô de Nova Delhi lhe permitirá planejar facilmente suas rotas no metrô de Nova Delhi na Índia. O mapa do metrô de Nova Delhi pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.
O conceito de um trânsito rápido em massa para Nova Deli surgiu de um estudo de tráfego e características de viagem que foi realizado na cidade em 1969. Nos anos seguintes, muitas comissões oficiais de vários departamentos governamentais foram encarregadas de examinar questões relacionadas com tecnologia, alinhamento de rotas e jurisdição governamental (ver mapa do metro de Nova Deli). Em 1984, a Autoridade de Desenvolvimento de Delhi e a Comissão de Artes Urbanas apresentaram uma proposta para desenvolver um sistema de transporte multimodal, que consistiria na construção de três corredores subterrâneos de trânsito rápido em massa, bem como no aumento das redes de transporte ferroviário e rodoviário suburbano existentes na cidade. Embora estivessem em curso estudos técnicos extensivos e a obtenção de financiamento para o projecto, a cidade expandiu-se significativamente, resultando num aumento da população para o dobro e no quíntuplo do número de veículos entre 1981 e 1998. Consequentemente, o congestionamento do tráfego e a poluição dispararam, à medida que um número cada vez maior de passageiros se deslocava para os veículos particulares com o sistema de autocarros existente incapaz de suportar a carga.