Карта метро Нью-Дели
На этой странице вы найдете карту метро Нью-Дели для печати и скачивания в формате PDF. На карте метро Нью-Дели представлены сеть, зоны, станции и различные линии метро Нью-Дели в Индии.
Карта метро Нью-Дели
На карте метро Нью-Дели показаны все станции и линии метро Нью-Дели. Эта карта метро Нью-Дели позволит вам легко планировать свои маршруты в метро Нью-Дели в Индии. Карту метро Нью-Дели можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.
Делийский метрополитен - это система скоростного транспорта, обслуживающая Дели, Гургаон, Нойду и Газиабад в Национальном столичном регионе Индии, как видно на карте метро Нью-Дели. Сеть состоит из шести линий общей протяженностью 189,63 км (117,83 миль) со 142 станциями, 35 из которых находятся под землей. Метрополитен состоит из надземных, надземно-подземных и подземных линий и использует подвижной состав как широкой, так и стандартной колеи. Используется четыре типа подвижного состава: Mitsubishi-ROTEM Broad gauge, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM Standard gauge и CAF Beasain Standard gauge. Корпорация метрополитена Дели была сертифицирована Организацией Объединенных Наций как первая в мире система метрополитена и железнодорожного транспорта, получившая “углеродные кредиты за сокращение выбросов парниковых газов” и помогающая снизить уровень загрязнения в городе на 630 000 тонн (630 Гг) ежегодно.
Карта метро Нью-Дели
Карта метро Нью-Дели показывает все станции и линии метро Нью-Дели. Эта карта метро Нью-Дели позволит вам легко планировать свои маршруты в метро Нью-Дели en India. Карту метро Нью-Дели можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.
Концепция скоростного метро для Нью-Дели впервые возникла в результате исследования трафика и характеристик поездок, которое было проведено в городе в 1969 году. В течение следующих нескольких лет различными государственными ведомствами было создано множество официальных комитетов для изучения вопросов, связанных с технологией, выравниванием маршрутов и государственной юрисдикцией (см. карту метро Нью-Дели). В 1984 году Управление по развитию Дели и Комиссия по городскому искусству выступили с предложением о создании мультимодальной транспортной системы, которая состояла бы из строительства трех подземных коридоров скоростного метро, а также дополнения существующих в городе пригородных железнодорожных и автомобильных транспортных сетей. Пока проводились обширные технические исследования и поиск финансирования для проекта, город значительно расширился, что привело к двукратному росту населения и пятикратному росту числа автомобилей в период с 1981 по 1998 год. Как следствие, увеличились пробки на дорогах и загрязнение окружающей среды, поскольку все большее число пассажиров пересаживалось на личные автомобили, а существующая система автобусного сообщения не выдерживала нагрузки.